dgsa-nederland.nl > transport van radioactieve materialen
Het transport van radioactieve goederen is de "Champions League" van de logistiek. De regels zijn extreem streng omdat de risico’s onzichtbaar zijn. Voor een Stralingsbeschermingsdeskundige in een ziekenhuis of laboratorium stopt de verantwoordelijkheid vaak bij de deur van het gebouw. Wij nemen het vanaf daar over. Wij vormen de veilige brug tussen de medische of industriële wereld en het wegtransport.
In Nederland werken wij nauw samen met lokale deskundigen op het gebied van stralingsbescherming. Terwijl u zich richt op de veiligheid binnen uw instelling (bijvoorbeeld een ziekenhuis, onderzoekscentrum of fabriek), zorgen wij voor de veiligheid op de weg.
Als ADR-veiligheidsadviseurs (DGSA) vertalen wij complexe natuurkunde naar duidelijke logistieke stappen. Wij controleren of de transporteurs de juiste vergunningen hebben en of de chauffeur specifiek is opgeleid voor Klasse 7. Onze rol is om u te ontlasten, zodat u zeker weet dat elke zending voldoet aan de eisen van de ANVS (Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming) en de ILT.
Bij Klasse 7 is de verpakking de belangrijkste bescherming. Wij adviseren u bij het kiezen van de juiste colli op basis van de activiteit van de stof. Wij werken met de officiële A1- en A2-waarden om te bepalen of een zending in een type A-verpakking mag of dat er zwaardere eisen gelden.
Daarnaast berekenen wij de Transport Index (TI). Dit getal is cruciaal voor het markeren van het voertuig en het bepalen van de veilige afstand tot de chauffeur. Met onze hulp voorkomt u fouten in de etikettering die kunnen leiden tot geoseerde boetes of, erger nog, gevaarlijke situaties tijdens het laden en lossen.
Niet elk transport van radioactief materiaal hoeft duur en ingewikkeld te zijn. Een van onze specialiteiten is het toepassen van de regels voor vrijgestelde colli (Excepted Packages).
Als de straling aan de buitenkant van de verpakking zeer laag is (maximaal 5 μSv/h), gelden er veel minder administratieve eisen. In veel gevallen is dan geen volledige ADR-uitrusting of een speciaal opgeleide chauffeur nodig. Wij zoeken voor u uit wanneer deze "vrijstelling" mogelijk is. Dit bespaart u aanzienlijk op de transportkosten, zonder dat u de wet overtreedt.